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广西省“十三五”规划新增充电站和充电桩大统计

??发布日期:2016-8-26

近日有消息称,苹果公司可能正在研发属于自己品牌的纯电动汽车。于是网友脑洞大开,给出了苹果牌电动汽车的设计图,它也许是长这样的——

假如,拥有一辆贴着苹果标识的车在目前还是梦想。那么,以下这些品牌车你应该不陌生了。雷诺电动汽车、宝马电动汽车、大众电动汽车、奥迪电动汽车……

看完下面这些数字,你会更加觉得好——

家里如果还需要添第二辆汽车,那么,就是电动汽车了!为啥?

近日,广西发展和改革委员会公布了《广西电动汽车充电基础设施(2016—2020)》(下简称《规划》)。根据《规划》,"十三五"期间,广西规划建设电动汽车充电站(桩)共7.6万个。

《规划》数据显示,"十三五"期间,广西电动汽车(不含非插电式混合动力汽车)预计新增6.68万辆。

其中——电动公交车3100辆,电动出租车310辆,电动环卫专用车120辆,电动物流行业专用车4300辆,电动私人乘用车59000辆。一言不合就过万!也难怪你不信,截至2015年底——整个广西的公共交通类电动汽车也只有1153辆。

广西已投运的电动汽车充电站有19座,其中南宁市最多,分别有2个公共充电站和4个公交车充电站。其他分布在柳州、桂林、梧州、玉林、防城港、百色、崇左等城市。

新小区按车位100%配建

《规划》指出,充电基础设施布局要充分考虑交通、行业专用和民用三方面:

私人乘用车按1︰1配置交流充电桩,按需配置于小区停车场内;

延伸阅读:广西印发《电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》

充电桩建设 To B还是To C?

国家投资40亿专项基金建设充电设施

新建住宅配建停车位,按100%建设充电桩设施或预留建设安装条件;

现有以及规划的枢纽公交站、客运站、机场,各建设公交车专用充电站一座。

城际高速公路上应建设——

两个地级市之间的主高速公路,至少建设一对(2座)城市快充站,

两个地级市之间距离为200公里左右的,建设两对(4座)城市快充站;

连接省外的主干高速公路在广西境内建设一对(2座)城际快充站,均选取高速公路两侧服务区布点;

各城际快充站与城市市区距离在100公里左右,确保不超出电动汽车的续航里程且留有一定裕度。

同时,现有及规划——大型货运场站各建设物流行业专用充电站一座;规划环卫停车场各建环卫车专用充电站一座;规划出租车营业站各建设出租车充电站一座;按出租车、环卫专用车、物流行业专用车和私人乘用车总数10%,在规划扩建、新建停车场、路边停车位、客货运枢纽站、市政府、医院等地建设公共充电桩,直流和交流充电桩按照1︰4配置。

推进城际快充网络建设

《规划》中介绍,在"十三五"期间,要重点建设南宁、柳州和桂林的电动汽车充电基础设施;2016年,南宁和柳州首先建设。

"十三五"期间,广西共规划新增电动汽车充电站303座,充电桩76024个。

其中——

南宁将建充电站74座,充电桩17998个。

柳州将建充电站38座,充电桩15000个。

桂林将建充电站32座,充电桩7342个。

贵港将建充电站25座,充电桩6911个。

玉林将建充电站26座,充电桩5900个。

延伸阅读:广西印发《电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》

充电桩建设 To B还是To C?

国家投资40亿专项基金建设充电设施

梧州将建充电站22座,充电桩5201个。

百色将建充电站15座,充电桩3462个。

河池将建充电站14座,充电桩3133个。

北海将建充电站13座,充电桩2801个。

贺州将建充电站8座,充电桩1932个。

防城港将建充电站12座,充电桩1613个。

来宾将建充电站8座,充电桩1690个。

崇左将建充电站8座,充电桩1620个。

钦州将建充电站8座,充电桩1421个。

也就是说,5年内广西每个城市最少也要建设将近1500个充电桩!

想买电动汽车的朋友,这绝对是个大利好!

想想跑100公里只需十几度电,十几块钱,0排放,这种滋味多酸爽!

同时,依托高速公路服务区(含停车区、加水区)、收费站停车位及其它可利用的场地,建立城际快充网络。

优先推进——南宁-柳州、柳州-桂林、南宁-北海等高速的城际快充网络建设,并实现区域互联。到2020年底,形成覆盖全省高速公路的城际快充网络,满足电动汽车城际、省际的出行需求。

有了这7万多个充电桩,在广西,从此电动汽车想跑就跑起来!

延伸阅读:广西印发《电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》

充电桩建设 To B还是To C?

国家投资40亿专项基金建设充电设施


原标题:电动汽车跑起来!5年内14个市将建7.6万个充电桩!你的家乡会有多少个?

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